一種車用混合動力四輪式電驅(qū)動系統(tǒng)
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- 2010-03-19
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一種車用混合動力四輪式電驅(qū)動系統(tǒng),包括綜合控制器通過CAN總線分別連接發(fā)動機控制器、充放電裝置及各個牽引電機控制器并控制整個電驅(qū)動系統(tǒng)的能量及時供需和動力分配。本發(fā)明既具備四輪驅(qū)動的所有優(yōu)點,又具有電傳動系統(tǒng)的所有優(yōu)勢,從而可解決續(xù)駛里程不足的問題;綜合控制器通過電子差速控制算法,省略了傳統(tǒng)的機械差速器,在車輛沒有機械轉(zhuǎn)向裝置的作用下可實現(xiàn)車輛的任意半徑轉(zhuǎn)向,使得車輛在無人駕駛的情況下,通過遠程遙控也能自由運動,拓寬車輛的應(yīng)用范圍;采用發(fā)動機最佳燃油消耗控制方式,能夠達到最佳的動態(tài)性能;除采用速度、電流雙閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)外,引入功率環(huán),保證整個系統(tǒng)工作過程中的平穩(wěn),并使系統(tǒng)具有理想的牽引特性。
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